应对无人机“黑飞”给民用机场产生的不容乐观挑战

应对无人机“黑飞”给民用机场产生的不容乐观挑戰，中国民航总局已经积极主动不断完善政策法规管理体系，激励各机场运用现代科学技术方式提高机场静空维护工作效率。但因为无人机检测与反制机器设备技术性类型多种多样、特性各不相同、主要用途各有不同、销售市场比较错乱，机场管理单位没办法作出挑选。

由中国民用航空管理干部学校明确提出和带头定编，由中国民用机场研究会项目立项准许（[2019]第01号）的“民用机场自动驾驶航天器检测及反制系统软件通用技术规定”标准征求意见完成，现公布征询建议。

参加标准定编的企业有：中国民用航空管理干部学校、中国航天科工公司第二研究所二〇七所、中国船舶重工机械企业集团第七〇九研究室、中国自动化科技公司公司第三十六研究室、中国航空航天专业规范与工程项目研究所、北京市瑞达恩科技发展公司、杭州市欧软安防公司、上海市雷华高新科技公司、广东省机场蓝天网络科技公司、智空新科技公司、易泰利斯高新科技股份有限公司。

本标准对无人机检测和反制技术性开展了标准，弥补了世界各国空白页，为中国民航总局进一步管理机场无人机预防出示参照根据，为民用机场购置和基本建设无人机反制机器设备出示技术性标准根据，为公司掌握机场反制要求和技术标准出示服务平台。

撰写标准

标准定编着眼于中国民航总局的无人机管理构思，根据民用机场挑选无人机预防机器设备的实际要求，结合在我国现阶段无人机预防设备维护、研发、应用具体情况，效仿世界各国全新管理资料对有关技术性的规定，多单位参加，普遍调查，协同定编，考虑民用机场目前应用无人机预防机器设备对本标准的急缺，贯彻落实先有后优秀的标准，明确提出机场预防无人机机器设备的实效性、安全系数和可信性规定，为有关企业出示标准支撑点，产生统一的共识。

标准定编遵循《中华人民共和国国家标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》等标准化相关法律法规规章制度，及其《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T1.1－2009）得出的标准。